Makaói Nagydíj: Hickman megszerezte a pole pozíciót az Asia Bike üzemeltetési, versenyzési és technológiai fejlesztési versenyén

Hamilton egy lehangoló 16. rajtkockával kezdheti a rajtrácsot, valamint két várossal Kimi Antonelli előtt a 18. rajtkockával, akinek Belgiumban két megdöbbentő időmérő kategóriája is volt. Hülkenberg rajtbüntetést kapott, miután a legújabb alagútszakaszban több autót is legyőzött, amikor az új réssávba hajtott. Carlos Sainz a harmadik a Ferrarinál, Max Verstappen előtt, akit csak azért hirdettek, hogy segítsen az utolsó helyen állni Nico Hülkenberg körülbelül három rajtkockás büntetése után. Egy nagyszerű pole pozíció után, és miután legyőzték Lewis Hamiltont, a csapatnak több órája volt arra, hogy felálljon és az új nagydíjra koncentráljon. Russell a rádióban beszélt a kategóriáról, amikor megpróbált néhány tippet tanulni az autó optimalizálására, és egy nagyszerű Q3-ban, ahol kevesen javítottak az utolsó meneteken, lenyűgözte, hogy milyen jól teljesített az egész, amikor az ötödik helyről a következőre gurult.

Maximum Verstappen Reddish Bull győzelme miatt a legnagyobb váltást kapta az F1-es riválisokkal szemben: ladbrokes sportfogadás

A pénteki GT Glass legújabb, tizenkét körös fokozatú versenye meghatározza a fejpárbaj új rajtrácsát. Vegyünk egy akciódús versenyt, ahol a pilóták a legjobb helyezésért küzdenek ebben a lenyűgöző környezetben. O'More ifjabb megmutatta érzékét – a srác megnyerte az első – valójában Macau GT Glass-t 2008-ban, majd szorosan elvesztette az egy évvel ezelőtti dobogós helyezést –, és majdnem megelőzte Ye-t, mielőtt átvette volna az irányítást az új mezőny felett. Miközben autója egyre jobban fárasztotta, egy független biztonsági jármű gyors beavatkozása a nyolcadik körtől, hogy segítsen neki a 11. körben, biztosítva, hogy az utolsó körből a pole pozícióban induljon. A kvalifikáció leggyorsabb versenyzője, Browning az új FIA Formula 3. fokozatú Community Glass döntőjeként a Hitech-Heartbeat Eight partira indult, miután megnyerte a pénteki minősítési versenyt.

HD Bagger Világkupa: Saddlemen Fielding Lewis & Western

Mások, köztük Tymek Kucharczyk, Charlie Wurz és José Garfias is, a leggyorsabb köridők elvesztését látták, ami végül egy piros zászlót eredményezett, ami tovább bonyolította az új rajtsorrendet. Eközben Peter csapattársai, Michael Rutter és a Makaói GP kezdő Josh Brookes kezdik az új versenyt, ahol Michael a második sorban, az 5. és a 13. helyen áll, hogy megelőzze a kezdő Josh-t egy nehéz kilövés után. Az új makaói menetrend kezdetén azonban Joshnak problémája akadt a sebességváltójával a Q1-ben, ahol csak néhány könnyű kört ment, és végül a 17. helyen ért célba. Délután eltökélt volt a továbbjutásban, és minden egyes körrel javult a körideje, ahol a srác a 13. helyen rajtolt.

• A tévéképernyőhöz vezető járművükből bizonyos mennyiségű víz szabadult fel, ami az új csata felfüggesztéséhez vezetett.
• Lewis Hamilton az ötödik helyről kezdi a Ferrari vezetését, Fernando Alonso Aston Martinja előtt.
• Az 5. helyért folytatott küzdelem Kato és Deligny között folyt, míg Colnaghi a 7. hely közelében volt.

Az új duó nemrég fejezte be sikeres, párnapos tesztet a spanyolországi Jerezben, majd kirándulásokat tett Almeríából, Andalúziából és Valenciából a szezonnyitó verseny előtt. James nagymértékben a légi sportesemények futballtervezője, aki ladbrokes sportfogadás tíz éve versenyez nyugati sporteseményeken, így az F1-ben is versenyez. A keddi F-kvalifikációs edzés során a tikkasztó meleg időjárási körülmények között a McLaren pilótái, Lando Norris és Oscar Piastri megszerezték az első és a második rajthelyet a hétvégi F-kvalifikációs Ausztrál Nagydíjon. A Purple Bull négyszeres világbajnoka, Max Verstappen a harmadik helyen áll az új induló rajtrácson. Az új hétvége részeként egy hagyományos, 12 körös, 16 körös rajtrácsot is felállítanak az új rajtrácsra, hogy rajthoz állhassanak a 6,12 kilométeres, rövid távú autópálya-pályán. Az SJM Theodore Prema Rushing a svéd Dino Beganovicot hozza el, az FIA Algorithm 3 egyedi forráskódú bajnokság vadonatúj versenyzőjét és a 2022-es FR Identity bajnokát.

Lewis Hamilton, aki azt tanácsolta a Ferrarinak, hogy cseréljék le, miután csak tizenkettedikként igazolta le, hasonló eredménnyel, egy körrel lemaradva ért célba. Charles Leclerc megvédte 27. pole pozícióját a Scuderia Ferrarival egy szeles időmérő edzésen, miközben a McLaren az első sor romjai felé rohant. A pilóta összes leggyorsabb köridejét a rajtrácson tüntették fel a két időmérő edzésen. Ez volt az Abu Dhabi Nagydíj rajtrácsa, a 2024-es F1-es szezon utolsó csatája. A 2023-as Makaó Nagydíj első vasárnapja egy Formula Cuatro thrillerrel ért véget. Az új versenydátum a korai zuhanyfüggönyök után nedvessé vált, de a helyzet megoldódott, mivel az F4-es pilóták az időmérőjükön keresztül új dallamot szereztek.

Yuki Tsunoda is megtapasztalta a Q3-at, amikor először volt Reddish Bull-lal, Jack Doohan pedig egyszerűen kihagyta az első Q3-as fizikai szereplését. Az Aston Martin klasszikusa már szerepelt a képernyőn, Fernando Alonso elégedett volt a Q2-es kieséssel, Lance Walking pedig a hátsó sorban állt fel. Furcsa módon Albonnak látszólag a Q2-re kellett volna mennie, mivel egy jó kört mentett le Nico Hulkenberg ellen a Q1-ben. Aztán a rajtnál Liam Lawsonnak sikerült bejutnia a Q2-be, először az év eleje óta, és a 14. helyen végzett, megelőzve azt a férfit, aki csak a Reddish Bull székét kapta, mivel Yuki Tsunoda egy apró időmérő után a 15. helyen végzett. Az új duót a Mercedes-es George Russell, Kimi Antonelli az 5. és a 6. helyen osztotta meg, Isack Hadjar pedig a 7. helyen állt, így a Race Bulls is ott volt. A frissen indult holland versenyző az RB21-es autójának legújabb korlátozását kihasználva mindössze 0,012 másodperccel előzte meg Norrist, ami jóval kevesebb, mint Oscar Piastri mindössze fél tizedmásodpercnyi hátránya.

Lando Norris Oscar Piastritól kapja a lenyűgöző finálét, így Ön is részt vehet a Magyar Nagydíjon.

Íme néhány fiatalabb versenyző, akik az idei Makaói Nagydíjon tesztelik majd a legújabb Guia Routine-t az FR kategória mezőnyében. A régóta várt második hely az Algorithm 3-ban már a kezünkben van, izgalmas csatát ígérve a győzelmekért. Az új csatában olyan híres versenyzők vesznek részt, mint Dennis Hauger, Dan Ticktum, Sophia Flörsch, Marcus Armstrong, Sebastian Montoya és más hírességek. Ez a nagyszerű weboldal olyan technológiát használ, amely állítólag biztosítja, hogy mindig elérhető legyen. Akadálymentesítési programot használunk, amely lehetővé teszi a fogyatékkal élők számára, hogy módosítsák a weboldal felhasználói felületét, és az igényeiknek megfelelően alakítsák ki azt. Ha egy bejegyzést a „sajtóközlemény” kifejezéssel látnak el, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem felelős a bejegyzésekért, és a Roadracingworld.com nem tesz semmit annak pontosságáért.

Egy informált, rossz buli, amit biztosan valaha is F1-esek csináltak

Habár autója részletesen megrongálódott, az új észt pilóta az orvosi vizsgálatok után, például az FIA Formula-3-as autók elektromos rendszerének ellenőrzése után, megkapta a legújabb tesztet. Ez a rajtrácsa a Japán Nagydíjnak, a 2025-ös F1-es szezon következő futamának. Egy másik ismert versenyző a FRECA-ban Evan Giltaire, aki a lenyűgöző hetedik helyezést érte el a Japán Nagydíjon, amely várhatóan a 2024-es Makaó Nagydíjon is versenyezhet.