Tartalom
Még 9,5 km van hátra az útra, ez lehet az új támadás, amivel megnyerheted az új szakaszt – attól függően, hogy milyen nehézek az új peloton túrák. Ma véget ért az új verseny, minden a növekedésről szól – és a kerékpárosok is elkezdik. Az egyik, akit az új egyesült arab emírségekbeli párosként emlegetnek, Harold Tejada. Papíron ő az egyik legkiemelkedőbb hegyi versenyző ebben a szökevény csoportban, miután az Egyesült Arab Emírségekbeli túrán és a tavalyi Párizs-Nizza versenyen is a nagy teljes mezőnyben ért célba. Úgy tűnik, hogy az új üldözők a pelotonban ragadtak, és nem csatlakoztak a vezetéshez. Miután értékes időt vesztett a teljes győzelemért folytatott küzdelemben, ma visszatért.
Teljes cikk | Az utolsó emelkedő
Pedersen munkája azt mutatja, hogy a szünet közvetlen ideje több mint Teljes cikk négy percre nőtt. A srácnak nem kell aggódnia a kitartás miatt a véghajráig, hanem inkább a 20 km alatti haladó szakaszon. Mivel tegnap védekező formában volt, olyan mozdulatokat követve, amelyek nem teszik, a mai kihívást jelentő parcours-okon emlékeztetheti magát arra, hogy próbáljon meg egy nagy ütést ütni a versenytársai elé, és kap egy kis időt. Az öt legújabb motoros közül, akik a sikeres szünetből származó időeredményekben katapultáltak (Træen, Armirail, Fortunato és Vervaeke), Jonas Vingeard idejéhez képest 8 motoros van 30 másodpercen belül, plusz egy hat egyetlen másodperc alatt.
Standard kategória a 14. szakasz után
Pedersen jellemzői a szünet elejétől leszakadtak, hogy a köztes sprintnél vegye fel a friss dolgokat. Giulio Ciccone tegnap az agresszor egyik elemét próbálta ki az esélyesek számában, megelőzve azokat, akik Vinegaardot birtokolták, mielőtt beragadt volna. Bizonyíthatóan nagyszerű formában van, és minden bizonnyal időnként kell majd javítania rajtad. Vine segítségnyújtási érdektelensége miatt frusztrált Quinn és te, Frigo jellemzői kirúgva a sebességből.
Sepp Kuss: „Az én méteres életmód az új álom”

A Torinóból Novarába vezető, többnyire sík, 186,1 km-es úton, amely korábban már két Giro d'Italia befutónak is otthont adott, fél tucat versenyző szakított ki, és akár két másodperces előnyt is elérhettek. Holnap Zaragozában egy klasszikus száguldás várható, egészen a hétvégi hegyi visszatérésig. Bár az Estación de Esquí de Valdezcaray síterep felé vezető úton nem sok akadályt kell leküzdeni, a legutolsó, 21,1 km-es emelkedő átlagosan 5,3%-os meredekséggel rendelkezik.
A legújabb motorosok ma azonnali sebességet produkáltak, támogatva a csoport éllovasát, Jonas Vingeardot. Ugyanakkor a csoportvezetés fő előnye a háromszoros gyorsaság volt, aminek köszönhetően Juan Ayuso szólótámadást indított az élmezőnyben. A Vuelta a Espana 7. szakasza remekül indult Archidonában, de a Spanyolországon kívüli útvonalakon vívott korábbi nehéz küzdelmek után csak az Euskaltel-Euskadi nép örül annak, hogy kerékpárosokat küldhet a szökésben lévő szakaszra. A legújabb guruló narancsok Xabier Isasát hozták be az egyéni rohamba, és az új spanyol versenyző legalább nyolc perccel a verseny vége előtt – és 135 kilométer volt hátra – küzdötte le magát a vezetésért. Az új Visma | Rent a Cycle megúszta a csoportot, miután Quentin Pacher (Groupama-FDJ) kiesett a döntőből, és túl gyorsan futott a francia fiúnak a sprinten. Az új favoritok nem, ez egy dolog, így a legnagyobb dobogós Ben O'Connor (Decathlon-AG2R) nem okozott gondot a piros mez megtartása.
A 10,2 km-es belső hosszúságú és 0,2%-os átlagos meredekségű vadonatúj Puerto San Xusto egy harmadik csoportos emelkedő, és valószínűleg túl nehéz lesz a többieknek. A nap alap besorolású emelkedőjének új bázisa 17 km-rel később található. Lorenzo Rota (Intermarché-Wanty) pedig a 9. szakaszon elszenvedett térdfájdalom miatt adta fel az új versenyzőt. A 2026. augusztus 22-én induló Los Angeles-i Vuelta 26 21 fokos emelkedésből állt, és teljes hossza 3275 mérföld volt.
ALMEIDA-epizódok
Nem tudjuk eldönteni, hogy bárki is érti-e, miről van szó, például ha valaki 60 kg-nál kevesebbet nyom, és ezt a fajta húzódzkodást csinálja az új lakásban. Libabőrös lettem a kormánynál, és csak fel akartam húzni, így ez egy nagyon nagy dolog, amit tehetsz. GC szívesebben állt volna a peloton előtt az Alto del 14%-os emelkedőn.